Aktualności

13 kwietnia odbył się ostatni wykład w ramach „Programu dzielenia się wiedzą ubezpieczeniową”, orgazniowany przez PIU i WNE UW.

PIU we współpracy z Polskim Związkiem Motorowym Holding SA opracowała katalog 190 najczęstszych sytuacji, w których dochodzi do kolizji drogowych.

Zarówno publiczne, jak i niepubliczne szpitale mają dziś prawo współpracować z prywatnymi ubezpieczycielami, poza kontraktem z NFZ. Tego typu komercyjne umowy pomogłyby rozładować kolejki i zasiliłyby system opieki zdrowotnej dodatkowymi pieniędzmi.

Osoby ubezpieczające samochody, domy i innego rodzaju mienie, otrzymały w 2009 r. od zakładów ubezpieczeń ponad 12 mld zł w formie odszkodowań – wynika z danych zebranych przez PIU. Świadczenia z ubezpieczeń na życie sięgnęły z kolei prawie 28 mld zł. Z danych dotyczących struktury sprzedaży wynika natomiast, że klienci szukający ubezpieczenia majątkowego, nadal najchętniej udają się do agenta ubezpieczeniowego.

Polska Izba Ubezpieczeń oraz Wydział Nauk Ekonomicznych Uniwersytetu Warszawskiego zapraszają  na kolejny otwarty wykład w ramach „Programu Dzielenia się wiedzą ubezpieczeniową”.

Polska Izba Ubezpieczeń zacieśnia współpracę z Fundacją Maratonu Warszawskiego. To odpowiedź samorządu na zainteresowanie pracowników zakładów ubezpieczeń pasjonujących się bieganiem. W tegorocznej, 5. edycji Carrefour Półmaratonu Warszawskiego stworzona została nowa kategoria – „Ubezpieczeniowcy”. Dzięki temu pracownicy zakładów ubezpieczeń będą mogli […]

Komisja Rewizyjna Polskiej Izby Ubezpieczeń przyjęła uchwałę potępiającą próby zmiany obecnej formuły funkcjonowania samorządu ubezpieczeniowego.

W ramach ogólnopolskiej kampanii edukacyjnej, PIU nawiązała współpracę z wiodącym krajowym miesięcznikiem poradnikowym – „Olivia”.

Sejm przychylił się do postulatów Polskiej Izby Ubezpieczeń i przyjął przepisy, na podstawie których przyczepy w dalszym ciągu podlegać będą obowiązkowemu ubezpieczeniu OC.

Po posiedzeniu Sejmowej Komisji Infrastruktury dotyczącym pozostawienia przyczep w katalogu pojazdów mechanicznych, zgodnie z poprawkami Senatu do nowelizacji ustawy o transporcie drogowym, Sejm w głosowaniu plenarnym przyjął senackie poprawki. Przychylił się tym samym do postulatów Polskiej Izby Ubezpieczeń, aby przyjęto przepisy, na podstawie których przyczepy w dalszym ciągu podlegać będą obowiązkowemu ubezpieczeniu OC. PIU optowała za takim rozwiązaniem zarówno w pracach Sejmowej Komisji Infrastruktury, jak i Senackiej Komisji Gospodarki Narodowej.